Lenkgetriebe Tesla Model 3 / Model Y elektrisch generalüberholt
Dieses generalüberholte elektrische Lenkgetriebe für Tesla Model 3 und Tesla Model Y ist für ausgewählte Fahrzeuge mit Linkslenkung geeignet und deckt verschiedene RWD-, Long-Range- und Performance-Ausführungen ab.
Das Lenkgetriebe wurde fachgerecht instand gesetzt und umfassend auf Verschleiß, Beschädigungen und mögliche Bruchstellen geprüft. Abgenutzte oder nicht mehr funktionsfähige Komponenten wurden durch fabrikneue oder professionell aufgearbeitete Bauteile ersetzt.
Nach der Instandsetzung wird die Funktion des elektrischen Lenkgetriebes geprüft. Dadurch stellt das generalüberholte Tesla Lenkgetriebe eine hochwertige und wirtschaftliche Alternative zum Neuteil dar.
Produkteigenschaften
- Generalüberholtes elektrisches Lenkgetriebe / EPS
- Passend für ausgewählte Tesla Model 3
- Passend für ausgewählte Tesla Model Y
- Für Linkslenker
- Geeignet für verschiedene RWD-, Long-Range- und Performance-Ausführungen
- Fachgerecht geprüft und instand gesetzt
- Verkauf im Tauschverfahren
- Altteilpfand: 350,00 €
Passend für Tesla Model 3 und Model Y
Dieses elektrische Lenkgetriebe kann bei verschiedenen Ausführungen des Tesla Model 3 und Tesla Model Y zum Einsatz kommen.
Je nach Produktionszeitraum, Fahrzeugausführung und Antrieb wurden unterschiedliche Entwicklungs- und Revisionsstände des Lenkgetriebes verbaut. Daher sollte die Fahrzeugzuordnung nicht ausschließlich anhand von Modell und Baujahr erfolgen.
Zu den relevanten Tesla-OE-Nummern gehören unter anderem:
1044831-00-J, 1044832-00-A, 1044832-00-B, 1188831-00-J, 1188832-00-A, 1188832-00-B
OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen
Um die Passgenauigkeit sicherzustellen, benötigen wir vor dem Kauf die VIN-/Fahrgestellnummer Ihres Tesla.
Zusätzlich sollte die OE-Nummer des aktuell verbauten Lenkgetriebes mit den angegebenen Vergleichsnummern abgeglichen werden. Besonders bei Tesla können innerhalb derselben Modell- und Motorisierungsvariante unterschiedliche Lenkgetriebe-Revisionen verbaut sein.
Hinweis zur Montage und Inbetriebnahme
Bei elektrischen Lenkgetrieben können nach dem Einbau je nach Fahrzeug Initialisierungs-, Kalibrierungs- oder Programmierarbeiten erforderlich sein.
Die Montage und Inbetriebnahme sollte daher durch entsprechend qualifiziertes Fachpersonal durchgeführt werden.
Verkauf im Tauschverfahren
Der Verkauf erfolgt im Tauschverfahren.
Zusätzlich zum Kaufpreis erheben wir ein Altteilpfand in Höhe von 350,00 €.
Nach Rückgabe Ihres alten, instandsetzungsfähigen Lenkgetriebes kann das Altteilpfand entsprechend erstattet werden.
Passendes Tesla Lenkgetriebe nicht gefunden?
Sollten Sie sich bei der Zuordnung Ihres Tesla Model 3 oder Model Y Lenkgetriebes nicht sicher sein oder eine abweichende Teilenummer auf Ihrem Altteil finden, kontaktieren Sie uns gerne.
Anhand der OE-Nummer und Fahrgestellnummer können wir prüfen, welches elektrische Lenkgetriebe für Ihr Fahrzeug benötigt wird.
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hersteller: | ATT-OVERATH |
| Kategorie: | PKW Lenkgetriebe |
| Artikelnummer: | ATT-3296 |
| GTIN: | 633710903042 |
Herstellerinformationen:
Sollte ihre Teilenummer nicht in der Liste aufgeführt sein, können sie uns gerne per E-Mail kontaktieren um ihre Fahrgestellnummer-/ VIN zu überprüfen.
Die VIN ihres Fahrzeuges finden sie in ihrem Fahrzeugschein unter dem Punkt E, diese besteht in der Regel aus 17 Zeichen (Ziffern und Buchstaben).
104483100J, 104483200A, 104483200B, 118883100J, 118883200A, 118883200B
1044831-00-J, 1044832-00-A, 1044832-00-B, 1188831-00-J, 1188832-00-A, 1188832-00-B
Sollte ihr Fahrzeug nicht in der Fahrzeugverwendungsliste aufgeführt sein, können sie uns gerne per E-Mail kontaktieren um ihre Fahrgestellnummer-/ VIN zu überprüfen.
Die VIN ihres Fahrzeuges finden sie in ihrem Fahrzeugschein unter dem Punkt E, diese besteht in der Regel aus 17 Zeichen (Ziffern und Buchstaben).
| Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Motorisierung | Einschränkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla | Model 3 | 01.2019-12.2023 | Model 3 | Standard Range / Standard Range Plus, RWD, Elektro | Für Linkslenker; OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen |
| Tesla | Model 3 | 01.2018-12.2023 | Model 3 | Long Range, AWD, Elektro | Für Linkslenker; OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen |
| Tesla | Model 3 | 01.2018-12.2023 | Model 3 | Performance, AWD, Elektro | Für Linkslenker; OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen |
| Tesla | Model Y | 01.2022-12.2024 | Model Y | RWD, Elektro | Für Linkslenker; OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen |
| Tesla | Model Y | 01.2021-12.2024 | Model Y | Long Range, AWD, Elektro | Für Linkslenker; OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen |
| Tesla | Model Y | 01.2021-12.2024 | Model Y | Performance, AWD, Elektro | Für Linkslenker; OE-Nummer und VIN vor dem Kauf prüfen |
Für Linkslenker.
Da je nach Produktionszeitraum sowie Antriebsvariante unterschiedliche Lenkgetriebe-Revisionen verbaut wurden, müssen OE-Nummer und VIN vor dem Kauf geprüft werden !
MONTAGEANLEITUNG FÜR LENKGETRIEBE
GEFAHR
Lenkungsteile sind Sicherheitsteile! Arbeiten am Lenksystem dürfen aus Sicherheitsgründen nur von fachkundigem und geschultem Personal durchgeführt werden. Fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können zu schweren Unfällen führen. VAG-Lenkungen: Bei VAG-Lenkungen (Volkswagen AG) darf kein Software-Update aufgespielt werden, da ansonsten die Gewährleistung erlischt. Achten Sie darauf, dass alle Arbeiten gemäß den Herstellervorgaben und unserer Montageanleitung durchgeführt werden.
Beim Einbau sind die Herstellervorgaben und unsere Montageanleitung unbedingt zu beachten. Ebenso auch das vorgegebene Hydrauliköl und das Spülen des Hydrauliksystems. Der Austausch einer Lenkung muss in einer Fachwerkstatt erfolgen und mit einer Einbaurechnung belegbar sein. Ist dies nicht der Fall, so verfallen Garantie und Gewährleistung.
WARNUNG
Selbstsichernde Muttern, Schrauben, Dichtteile und Sicherungselemente müssen erneuert werden. Falls die Lenkung aufgrund eines Unfalls ersetzt wird, müssen die übrigen Teile des Lenksystems, wie Reifen, Felgen, Achse, Achsaufhängung und mechanische Verbindungsteile auf Beschädigungen kontrolliert werden (auch wenn keine sichtbare Beschädigung vorhanden ist). Gegebenenfalls Teile reparieren oder ersetzen.
EINBAUANLEITUNG
1. Kontrolle des Artikels
- Gesamtlänge, Halter, Adapter, Stecker, Kompatibilität prüfen und vergleichen
- Mittelstellung und Lenkeinschläge von der Lenkung und dem KFZ prüfen und ggf. positionieren (bei vollem Einschlag von links nach rechts einschlagen und vergleichen)
- Bitte überprüfen Sie die Lenkung auf Mängel oder Beschädigungen
2. Vorbereitung
- Drehen Sie die Vorderachse des Fahrzeugs in Geradeausstellung. Räder der Vorderachse müssen fluchten.
- Lenkrad geradeaus positionieren und mit einem Feststeller fixieren.
- Vor dem Aus- und Einbau der Lenkung immer die Batterie abklemmen.
- Altes Öl ablassen.
- Druckleitungen überprüfen, ggfs. austauschen (wird nach 5 Jahren empfohlen).
- Lenkungsfilter austauschen (falls vorhanden).
- Spurstangenköpfe austauschen (wird empfohlen).
- Das Kreuzgelenk austauschen (zwischen Lenkgetriebe und Lenksäule) (wird empfohlen).
- Die richtige Diagnose gestellt? Ist nicht eine defekte Servopumpe die Ursache eines Lecks im Lenkgetriebe?
3. Spülen des Hydrauliksystems
- Verwenden Sie ausschließlich vom Hersteller vorgeschriebenes Hydrauliköl.
- Führen Sie die Hochdruckleitung der Servopumpe in einen Auffangbehälter.
- Füllen Sie den Hydraulikbehälter mit Hydrauliköl – starten Sie den Motor – füllen Sie solange nach, bis das Öl, das aus der Hochdruckleitung kommt, sauber ist.
LASSEN SIE DIE SERVOPUMPE NICHT TROCKEN LAUFEN!
- Sie müssen sich von einer Kollegin/einem Kollegen helfen lassen, die/das konstante Öl nachfüllen kann, während Sie den Motor auf ihr/sein Zeichen hin starten und stoppen.
4. Aus- und Einbau
- Nach dem Sie die obigen Schritte durchgeführt haben, kann das Lenkgetriebe ausgebaut werden.
- Verschließen Sie die Einlass- und Auslassschläuche, um das Auslaufen von Flüssigkeiten zu vermeiden.
- Sollte Hydraulikflüssigkeit auf das Lenkgetriebe gelangen, wischen Sie es sofort ab.
- Vor dem Einbau des neuen Lenkgetriebes sollten Sie die Kompatibilität mit dem alten überprüfen.
- Legen Sie beide Lenkungen parallel zueinander und übernehmen Sie die Mittelstellung, ggf. die neue Lenkung ausrichten.
5. Entlüften des Systems
- Letztendlich wird das System entlüftet. Während das Fahrzeug noch auf der Hebebühne steht (mit unbelasteten Rädern), drehen Sie – mit laufendem Motor und OFFENEM Behälter – ein paar Mal das Lenkrad von links nach rechts.
- Danach machen Sie das Gleiche im „belasteten“ Zustand.
- Füllen Sie, insofern nötig, Öl nach.
6. Nachvermessen der Vorderachse
- Nach erfolgreichem Einbau muss das Fahrzeug vermessen werden und eine Spureinstellung erfolgen.
- Bei Fahrzeugen mit Aktivlenkung muss gleichzeitig eine Initialisierung vorgenommen werden (nur mit dem BMW Ista Diagnosegerät).
- Vergewissern Sie sich nach der Achsvermessung, dass sich die Faltenbälge noch an ihrem Platz befinden.
7. Codierung
- Elektrische Lenkgetriebe müssen nach dem Einbau beim jeweiligen Fahrzeughersteller codiert werden, um eine ordnungsgemäße Funktion und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
- Die Codierung erfolgt gemäß den Herstellervorgaben und kann nur mit entsprechender autorisierter Software durchgeführt werden.
Haben Sie Fragen zum Einbau? Dann kontaktieren Sie uns einfach:
Festnetz: 02206 9459940
Mobil: 0176 83071482
E-Mail: info@att-overath.de