Lenkgetriebe Peugeot 308 II / 308 II SW Elektrsich

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Die VIN ihres Fahrzeuges finden sie in ihrem Fahrzeugschein unter dem Punkt E, diese besteht in der Regel aus 17 Zeichen (Ziffern und Buchstaben).

1613249080, 1613728580, 1613729480, 1616445780, 1616445880, 1628948680, 1628948780, 1628948880, 1628948980, 1634844680, 1634844780, 1634844880, 1634844980, 1638139780, 1638538280, 1638538380, 1638568480, 1638568580, 1638570080, 1674129780, 1674135180, 1674137180

16 132 490 80, 16 137 285 80, 16 137 294 80, 16 164 457 80, 16 164 458 80, 16 289 486 80, 16 289 487 80, 16 289 488 80, 16 289 489 80, 16 348 446 80, 16 348 447 80, 16 348 448 80, 16 348 449 80, 16 381 397 80, 16 385 382 80, 16 385 383 80, 16 385 684 80, 16 385 685 80, 16 385 700 80, 16 741 297 80, 16 741 351 80, 16 741 371 80

Sollte ihr Fahrzeug nicht in der Fahrzeugverwendungsliste aufgeführt sein, können sie uns gerne per E-Mail kontaktieren um ihre Fahrgestellnummer-/ VIN zu überprüfen.

Die VIN ihres Fahrzeuges finden sie in ihrem Fahrzeugschein unter dem Punkt E, diese besteht in der Regel aus 17 Zeichen (Ziffern und Buchstaben).

Marke Modell Baujahr Plattform Motorisierung Einschränkungen
Peugeot 308 II 11.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.2 THP 110, 110 PS, 1199 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 11.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.2 THP 130, 131 PS, 1199 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 09.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.2 VTi 72, 82 PS, 1199 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 05.2018-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.5 BlueHDi 100, 102 PS, 1499 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 06.2017-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.5 BlueHDi 130, 131 PS, 1499 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 11.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 BlueHDi 120, 120 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 06.2014-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 GT 205, 205 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 08.2015-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 GTi, 250 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 06.2015-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 GTi, 272 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 07.2018-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 GTi PureTech 263, 263 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 09.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 HDi, 92 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 09.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 HDi / BlueHDi 115, 115 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 04.2014-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 HDi 100, 99 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 01.2018-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 PureTech 225, 225 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 09.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 THP, 156 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 09.2013-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 THP 125, 125 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 03.2014-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 THP 150, 150 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 II 06.2014-06.2021 LB/LP/LW/LH/L3 1.6 THP 163, 163 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 Kasten 06.2017-06.2021 LB 1.5 BlueHDi 130, 131 PS, 1499 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 Kasten 03.2015-06.2021 LB 1.6 BlueHDi 120, 120 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 Kasten 03.2015-06.2021 LB 1.6 e-HDi 115, 116 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 06.2017-06.2021 LC 1.5 BlueHDi 130, 131 PS, 1499 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 04.2014-06.2021 LC 1.6 BlueHDi, 99 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.2 THP 110, 110 PS, 1199 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.2 THP 130, 131 PS, 1199 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 04.2018-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.5 BlueHDi 100, 102 PS, 1499 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 06.2017-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.5 BlueHDi 130, 131 PS, 1499 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 04.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 BlueHDi 100, 99 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 BlueHDi 120, 120 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 02.2015-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 GT 205, 205 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 HDi / BlueHDi 115, 115 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 HDi 92, 92 PS, 1560 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 01.2018-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 PureTech 225, 225 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 THP 125, 125 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 THP 150, 150 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 THP 155, 156 PS, 1598 ccm Keine Angaben
Peugeot 308 SW II 03.2014-06.2021 LC/LJ/LR/LX/L4 1.6 VTi, 115 PS, 1587 ccm Keine Angaben

Für Linkslenker

Gesamtlänge des Lenkgetriebes beträgt 1060mm

Beachten Sie die Abbildung der Steckeranschlüsse !

Bitte beachten Sie: Um die Passgenauigkeit vor dem Kauf gewährleisten zu können, benötigen wir die VIN-/Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs. Diese können Sie uns telefonisch oder per E-Mail übermitteln. Die dafür benötigten Kontaktdaten finden Sie entweder im Impressum oder oben rechts auf der Startseite unserer Homepage.

MONTAGEANLEITUNG FÜR LENKGETRIEBE

GEFAHR

Lenkungsteile sind Sicherheitsteile! Arbeiten am Lenksystem dürfen aus Sicherheitsgründen nur von fachkundigem und geschultem Personal durchgeführt werden. Fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können zu schweren Unfällen führen. VAG-Lenkungen: Bei VAG-Lenkungen (Volkswagen AG) darf kein Software-Update aufgespielt werden, da ansonsten die Gewährleistung erlischt. Achten Sie darauf, dass alle Arbeiten gemäß den Herstellervorgaben und unserer Montageanleitung durchgeführt werden.

Beim Einbau sind die Herstellervorgaben und unsere Montageanleitung unbedingt zu beachten. Ebenso auch das vorgegebene Hydrauliköl und das Spülen des Hydrauliksystems. Der Austausch einer Lenkung muss in einer Fachwerkstatt erfolgen und mit einer Einbaurechnung belegbar sein. Ist dies nicht der Fall, so verfallen Garantie und Gewährleistung.

WARNUNG

Selbstsichernde Muttern, Schrauben, Dichtteile und Sicherungselemente müssen erneuert werden. Falls die Lenkung aufgrund eines Unfalls ersetzt wird, müssen die übrigen Teile des Lenksystems, wie Reifen, Felgen, Achse, Achsaufhängung und mechanische Verbindungsteile auf Beschädigungen kontrolliert werden (auch wenn keine sichtbare Beschädigung vorhanden ist). Gegebenenfalls Teile reparieren oder ersetzen.

EINBAUANLEITUNG

1. Kontrolle des Artikels

- Gesamtlänge, Halter, Adapter, Stecker, Kompatibilität prüfen und vergleichen
- Mittelstellung und Lenkeinschläge von der Lenkung und dem KFZ prüfen und ggf. positionieren (bei vollem Einschlag von links nach rechts einschlagen und vergleichen)
- Bitte überprüfen Sie die Lenkung auf Mängel oder Beschädigungen

2. Vorbereitung

- Drehen Sie die Vorderachse des Fahrzeugs in Geradeausstellung. Räder der Vorderachse müssen fluchten.
- Lenkrad geradeaus positionieren und mit einem Feststeller fixieren.
- Vor dem Aus- und Einbau der Lenkung immer die Batterie abklemmen.
- Altes Öl ablassen.
- Druckleitungen überprüfen, ggfs. austauschen (wird nach 5 Jahren empfohlen).
- Lenkungsfilter austauschen (falls vorhanden).
- Spurstangenköpfe austauschen (wird empfohlen).
- Das Kreuzgelenk austauschen (zwischen Lenkgetriebe und Lenksäule) (wird empfohlen).
- Die richtige Diagnose gestellt? Ist nicht eine defekte Servopumpe die Ursache eines Lecks im Lenkgetriebe?

3. Spülen des Hydrauliksystems

- Verwenden Sie ausschließlich vom Hersteller vorgeschriebenes Hydrauliköl.
- Führen Sie die Hochdruckleitung der Servopumpe in einen Auffangbehälter.
- Füllen Sie den Hydraulikbehälter mit Hydrauliköl – starten Sie den Motor – füllen Sie solange nach, bis das Öl, das aus der Hochdruckleitung kommt, sauber ist.

LASSEN SIE DIE SERVOPUMPE NICHT TROCKEN LAUFEN!

- Sie müssen sich von einer Kollegin/einem Kollegen helfen lassen, die/das konstante Öl nachfüllen kann, während Sie den Motor auf ihr/sein Zeichen hin starten und stoppen.

4. Aus- und Einbau

- Nach dem Sie die obigen Schritte durchgeführt haben, kann das Lenkgetriebe ausgebaut werden.
- Verschließen Sie die Einlass- und Auslassschläuche, um das Auslaufen von Flüssigkeiten zu vermeiden.
- Sollte Hydraulikflüssigkeit auf das Lenkgetriebe gelangen, wischen Sie es sofort ab.
- Vor dem Einbau des neuen Lenkgetriebes sollten Sie die Kompatibilität mit dem alten überprüfen.
- Legen Sie beide Lenkungen parallel zueinander und übernehmen Sie die Mittelstellung, ggf. die neue Lenkung ausrichten.

5. Entlüften des Systems

- Letztendlich wird das System entlüftet. Während das Fahrzeug noch auf der Hebebühne steht (mit unbelasteten Rädern), drehen Sie – mit laufendem Motor und OFFENEM Behälter – ein paar Mal das Lenkrad von links nach rechts.
- Danach machen Sie das Gleiche im „belasteten“ Zustand.

- Füllen Sie, insofern nötig, Öl nach.

6. Nachvermessen der Vorderachse

- Nach erfolgreichem Einbau muss das Fahrzeug vermessen werden und eine Spureinstellung erfolgen.
- Bei Fahrzeugen mit Aktivlenkung muss gleichzeitig eine Initialisierung vorgenommen werden (nur mit dem BMW Ista Diagnosegerät).
- Vergewissern Sie sich nach der Achsvermessung, dass sich die Faltenbälge noch an ihrem Platz befinden.

7. Codierung

- Elektrische Lenkgetriebe müssen nach dem Einbau beim jeweiligen Fahrzeughersteller codiert werden, um eine ordnungsgemäße Funktion und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
- Die Codierung erfolgt gemäß den Herstellervorgaben und kann nur mit entsprechender autorisierter Software durchgeführt werden.

Haben Sie Fragen zum Einbau? Dann kontaktieren Sie uns einfach:

Festnetz: 02206 9459940
Mobil: 0176 83071482
E-Mail: info@att-overath.de


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