BMW Lenkgetriebe 5er / 6er / 7er / 8er G-Baureihe xDrive mit Integral-Aktivlenkung (EPS)
Dieses professionell instandgesetzte elektrische Lenkgetriebe (EPS) ist speziell für BMW Modelle der G-Baureihen 5er (G30/G31), 6er Gran Turismo (G32), 7er (G11/G12) sowie 8er (G14/G15/G16) mit xDrive Allradantrieb und Integral-Aktivlenkung vorgesehen.
Leuchtet in Ihrem BMW eine Warnmeldung im Lenksystem, ist die Lenkunterstützung reduziert oder vollständig ausgefallen oder treten ungewöhnliche Geräusche beim Lenken auf? Fühlt sich die Lenkung schwergängig, ungleichmäßig oder ruckartig an? Diese Symptome können auf typische Defekte im elektrischen Servolenkungssystem (EPS) hinweisen. Besonders bei Fahrzeugen mit Integral-Aktivlenkung können zusätzlich Fehlfunktionen der Hinterachslenkung oder Fehlermeldungen im Fahrwerks- bzw. Lenksystem auftreten.
Das Lenkgetriebe wurde fachgerecht generalüberholt. Dabei wird der Artikel vollständig demontiert und sämtliche mechanischen sowie elektronischen Komponenten werden gründlich auf Verschleiß, Beschädigungen und Funktionsfähigkeit geprüft. Verschlissene oder defekte Bauteile wie Lagerungen, Dichtungen, elektronische Komponenten und mechanische Verschleißteile werden durch fabrikneue oder professionell aufgearbeitete Ersatzteile ersetzt.
Nach der Instandsetzung wird das Lenkgetriebe sorgfältig geprüft, sodass es in seiner Funktionsweise einem neuen Originalteil entspricht und sich nicht von einem Neuteil unterscheiden lässt. Dadurch wird eine präzise Lenkunterstützung und ein sicheres Fahrverhalten Ihres BMW wiederhergestellt.
Bitte beachten Sie, dass elektrische Lenkgetriebe nach dem Einbau fachgerecht codiert und angelernt werden müssen, insbesondere bei Fahrzeugen mit Integral-Aktivlenkung und xDrive-System. Diese Arbeiten sollten mit geeigneter BMW-Diagnosesoftware (z. B. ISTA) durchgeführt werden, um eine korrekte Funktion aller Fahrwerks- und Lenksysteme sicherzustellen.
Sollten Sie Ihre passende Lenkung nicht in unserem Online-Shop finden, kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder besuchen Sie uns direkt vor Ort. Unser Team hilft Ihnen gerne bei der Auswahl des richtigen Lenkgetriebes für Ihr Fahrzeug.
Der Verkauf erfolgt im Tauschverfahren:
Beim Kauf erheben wir zusätzlich ein Pfand für Ihr Altteil in Höhe von 350,00 €, welches nach Rücksendung des alten Lenkgetriebes selbstverständlich wieder erstattet wird.
Hier erhalten Sie alle Informationen bezüglich der Altteilpfand Abwicklung.
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hersteller: | ATT-OVERATH |
| Kategorie: | Lenkgetriebe BMW |
| Artikelnummer: | ATT-2711 |
| GTIN: | 633710903059 |
Herstellerinformationen:
Sollte ihre Teilenummer nicht in der Liste aufgeführt sein, können sie uns gerne per E-Mail kontaktieren um ihre Fahrgestellnummer-/ VIN zu überprüfen.
Die VIN ihres Fahrzeuges finden sie in ihrem Fahrzeugschein unter dem Punkt E, diese besteht in der Regel aus 17 Zeichen (Ziffern und Buchstaben).
32106886607, 32106888276, 32106888297, 32106886588, 32106891509, 32106891485, 32106891873, 32106891849, 32106893036, 32106893012, 32106896868, 32106896844, 32106886618, 32106888564, 32105A3AD97, 32106893013, 32106896845, 32106888565, 32105A3ADA5, 32107916111, 32105A1C5A7, 32105A52F98, 32105A90D77, 32105A90D85, 32105A8FB08
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Sollte ihr Fahrzeug nicht in der Fahrzeugverwendungsliste aufgeführt sein, können sie uns gerne per E-Mail kontaktieren um ihre Fahrgestellnummer-/ VIN zu überprüfen.
Die VIN ihres Fahrzeuges finden sie in ihrem Fahrzeugschein unter dem Punkt E, diese besteht in der Regel aus 17 Zeichen (Ziffern und Buchstaben).
| Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Motorisierung | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 5er | 11/2019–06/2023 | G30 / F90 | 520d xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 09/2016–06/2023 | G30 / F90 | 520d xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 09/2016–06/2023 | G30 / F90 | 520d xDrive, 1995 ccm, 120 kW, 163 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 530d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 210 kW, 286 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 530d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 183 kW, 249 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 09/2016–06/2020 | G30 / F90 | 530d xDrive, 2993 ccm, 195 kW, 265 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 530e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 215 kW, 292 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 530e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 200 kW, 272 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 03/2017–06/2023 | G30 / F90 | 530e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 185 kW, 252 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2019–06/2023 | G30 / F90 | 530e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 170 kW, 231 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 530i Mild-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 185 kW, 252 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 05/2022–06/2023 | G30 / F90 | 530i Mild-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 180 kW, 245 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 09/2016–06/2020 | G30 / F90 | 530i xDrive, 1998 ccm, 185 kW, 252 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 05/2022–06/2023 | G30 / F90 | 530i xDrive, 1998 ccm, 180 kW, 245 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 540d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2017–06/2020 | G30 / F90 | 540d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 07/2020–06/2023 | G30 / F90 | 540i Mild-Hybrid xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 09/2016–06/2020 | G30 / F90 | 540i xDrive, 2998 ccm, 265 kW, 360 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 09/2016–06/2020 | G30 / F90 | 540i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 11/2020–06/2023 | G30 / F90 | 545e Plug-in-Hybrid xDrive, 2998 ccm, 290 kW, 394 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er | 06/2017–06/2020 | G30 / F90 | M550d xDrive, 2993 ccm, 294 kW, 400 PS | - |
| BMW | 5er | 07/2019–06/2023 | G30 / F90 | M550i xDrive, 4395 ccm, 390 kW, 530 PS | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| BMW | 5er | 03/2017–06/2019 | G30 / F90 | M550i xDrive, 4395 ccm, 340 kW, 462 PS | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| BMW | 5er Touring | 11/2019– | G31 | 520d Mild-Hybrid xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2017– | G31 | 520d xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2017– | G31 | 520d xDrive, 1995 ccm, 120 kW, 163 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2020– | G31 | 530d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 210 kW, 286 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2020– | G31 | 530d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 183 kW, 249 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 03/2017–06/2020 | G31 | 530d xDrive, 2993 ccm, 195 kW, 265 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 11/2020– | G31 | 530e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 200 kW, 272 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 11/2020– | G31 | 530e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 215 kW, 292 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2020– | G31 | 530i Mild-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 185 kW, 252 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2022– | G31 | 530i Mild-Hybrid xDrive, 1998 ccm, 180 kW, 245 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2017–06/2020 | G31 | 530i xDrive, 1998 ccm, 185 kW, 252 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 05/2022– | G31 | 530i xDrive, 1998 ccm, 180 kW, 245 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2020– | G31 | 540d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2017–06/2020 | G31 | 540d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2020– | G31 | 540i Mild-Hybrid xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 03/2017–06/2020 | G31 | 540i xDrive, 2998 ccm, 265 kW, 360 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 03/2017–06/2020 | G31 | 540i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring | 07/2017– | G31 | M550d xDrive, 2993 ccm, 294 kW, 400 PS | - |
| BMW | 5er Touring Van | 07/2017–11/2019 | G31 | 520d xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring Van | 03/2017– | G31 | 530d xDrive, 2993 ccm, 195 kW, 265 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring Van | 07/2017– | G31 | 530i xDrive, 1998 ccm, 185 kW, 252 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring Van | 07/2017– | G31 | 540d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 5er Touring Van | 03/2017– | G31 | 540i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2020– | G32 | 620d Mild-Hybrid xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2018–06/2020 | G32 | 620d xDrive, 1995 ccm, 140 kW, 190 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2018–06/2020 | G32 | 620d xDrive, 1995 ccm, 120 kW, 163 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2020– | G32 | 630d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 210 kW, 286 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 06/2017–06/2020 | G32 | 630d xDrive, 2993 ccm, 195 kW, 265 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 06/2017–06/2020 | G32 | 630d xDrive, 2993 ccm, 155 kW, 211 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2019– | G32 | 630i xDrive, 2998 ccm, 190 kW, 258 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2020– | G32 | 640d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 11/2017–06/2020 | G32 | 640d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 07/2020– | G32 | 640i Mild-Hybrid xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 06/2017–06/2020 | G32 | 640i xDrive, 2998 ccm, 265 kW, 360 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 6er Gran Turismo | 06/2017–06/2020 | G32 | 640i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 07/2020–06/2022 | G11 / G12 | 730d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 155 kW, 211 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 09/2015–06/2020 | G11 / G12 | 730d xDrive, 2993 ccm, 155 kW, 211 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 07/2020–06/2022 | G11 / G12 | 730Ld Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 210 kW, 286 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 09/2015–06/2020 | G11 / G12 | 730Ld xDrive, 2993 ccm, 195 kW, 265 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 07/2016–02/2019 | G11 / G12 | 740Le xDrive, 1998 ccm, 240 kW, 326 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 03/2019–06/2022 | G11 / G12 | 740Li xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 03/2019–06/2022 | G11 / G12 | 740Li xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 03/2016–02/2019 | G11 / G12 | 740Li xDrive, 1998 ccm, 240 kW, 326 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 07/2020–06/2022 | G11 / G12 | 740d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 11/2015–06/2020 | G11 / G12 | 740d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 7er | 03/2019–06/2022 | G11 / G12 | 745Le Plug-in-Hybrid xDrive, 2998 ccm, 290 kW, 394 PS | für Fahrzeuge mit Aktivlenkung |
| BMW | 8er Cabrio | 11/2020– | G14 | 840d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | - |
| BMW | 8er Cabrio | 11/2018–10/2020 | G14 | 840d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | - |
| BMW | 8er Cabrio | 11/2020– | G14 | 840i xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | - |
| BMW | 8er Cabrio | 07/2019–10/2020 | G14 | 840i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | - |
| BMW | 8er Cabrio | 11/2018– | G14 | M850i xDrive, 4395 ccm, 390 kW, 530 PS | - |
| BMW | 8er Coupe | 11/2020– | G15 | 840d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | - |
| BMW | 8er Coupe | 07/2018–10/2020 | G15 | 840d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | - |
| BMW | 8er Coupe | 07/2019–10/2020 | G15 | 840i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | - |
| BMW | 8er Coupe | 11/2020– | G15 | 840i xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | - |
| BMW | 8er Coupe | 10/2018– | G15 | M850i xDrive, 4395 ccm, 390 kW, 530 PS | - |
| BMW | 8er Gran Coupe | 11/2020– | G16 | 840d Mild-Hybrid xDrive, 2993 ccm, 250 kW, 340 PS | - |
| BMW | 8er Gran Coupe | 07/2019–10/2020 | G16 | 840d xDrive, 2993 ccm, 235 kW, 320 PS | - |
| BMW | 8er Gran Coupe | 07/2019– | G16 | 840i xDrive, 2998 ccm, 250 kW, 340 PS | - |
| BMW | 8er Gran Coupe | 11/2020– | G16 | 840i xDrive, 2998 ccm, 245 kW, 333 PS | - |
| BMW | 8er Gran Coupe | 07/2019– | G16 | M850i xDrive, 4395 ccm, 390 kW, 530 PS | - |
MONTAGEANLEITUNG FÜR LENKGETRIEBE
GEFAHR
Lenkungsteile sind Sicherheitsteile! Arbeiten am Lenksystem dürfen aus Sicherheitsgründen nur von fachkundigem und geschultem Personal durchgeführt werden. Fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können zu schweren Unfällen führen. VAG-Lenkungen: Bei VAG-Lenkungen (Volkswagen AG) darf kein Software-Update aufgespielt werden, da ansonsten die Gewährleistung erlischt. Achten Sie darauf, dass alle Arbeiten gemäß den Herstellervorgaben und unserer Montageanleitung durchgeführt werden.
Beim Einbau sind die Herstellervorgaben und unsere Montageanleitung unbedingt zu beachten. Ebenso auch das vorgegebene Hydrauliköl und das Spülen des Hydrauliksystems. Der Austausch einer Lenkung muss in einer Fachwerkstatt erfolgen und mit einer Einbaurechnung belegbar sein. Ist dies nicht der Fall, so verfallen Garantie und Gewährleistung.
WARNUNG
Selbstsichernde Muttern, Schrauben, Dichtteile und Sicherungselemente müssen erneuert werden. Falls die Lenkung aufgrund eines Unfalls ersetzt wird, müssen die übrigen Teile des Lenksystems, wie Reifen, Felgen, Achse, Achsaufhängung und mechanische Verbindungsteile auf Beschädigungen kontrolliert werden (auch wenn keine sichtbare Beschädigung vorhanden ist). Gegebenenfalls Teile reparieren oder ersetzen.
EINBAUANLEITUNG
1. Kontrolle des Artikels
- Gesamtlänge, Halter, Adapter, Stecker, Kompatibilität prüfen und vergleichen
- Mittelstellung und Lenkeinschläge von der Lenkung und dem KFZ prüfen und ggf. positionieren (bei vollem Einschlag von links nach rechts einschlagen und vergleichen)
- Bitte überprüfen Sie die Lenkung auf Mängel oder Beschädigungen
2. Vorbereitung
- Drehen Sie die Vorderachse des Fahrzeugs in Geradeausstellung. Räder der Vorderachse müssen fluchten.
- Lenkrad geradeaus positionieren und mit einem Feststeller fixieren.
- Vor dem Aus- und Einbau der Lenkung immer die Batterie abklemmen.
- Altes Öl ablassen.
- Druckleitungen überprüfen, ggfs. austauschen (wird nach 5 Jahren empfohlen).
- Lenkungsfilter austauschen (falls vorhanden).
- Spurstangenköpfe austauschen (wird empfohlen).
- Das Kreuzgelenk austauschen (zwischen Lenkgetriebe und Lenksäule) (wird empfohlen).
- Die richtige Diagnose gestellt? Ist nicht eine defekte Servopumpe die Ursache eines Lecks im Lenkgetriebe?
3. Spülen des Hydrauliksystems
- Verwenden Sie ausschließlich vom Hersteller vorgeschriebenes Hydrauliköl.
- Führen Sie die Hochdruckleitung der Servopumpe in einen Auffangbehälter.
- Füllen Sie den Hydraulikbehälter mit Hydrauliköl – starten Sie den Motor – füllen Sie solange nach, bis das Öl, das aus der Hochdruckleitung kommt, sauber ist.
LASSEN SIE DIE SERVOPUMPE NICHT TROCKEN LAUFEN!
- Sie müssen sich von einer Kollegin/einem Kollegen helfen lassen, die/das konstante Öl nachfüllen kann, während Sie den Motor auf ihr/sein Zeichen hin starten und stoppen.
4. Aus- und Einbau
- Nach dem Sie die obigen Schritte durchgeführt haben, kann das Lenkgetriebe ausgebaut werden.
- Verschließen Sie die Einlass- und Auslassschläuche, um das Auslaufen von Flüssigkeiten zu vermeiden.
- Sollte Hydraulikflüssigkeit auf das Lenkgetriebe gelangen, wischen Sie es sofort ab.
- Vor dem Einbau des neuen Lenkgetriebes sollten Sie die Kompatibilität mit dem alten überprüfen.
- Legen Sie beide Lenkungen parallel zueinander und übernehmen Sie die Mittelstellung, ggf. die neue Lenkung ausrichten.
5. Entlüften des Systems
- Letztendlich wird das System entlüftet. Während das Fahrzeug noch auf der Hebebühne steht (mit unbelasteten Rädern), drehen Sie – mit laufendem Motor und OFFENEM Behälter – ein paar Mal das Lenkrad von links nach rechts.
- Danach machen Sie das Gleiche im „belasteten“ Zustand.
- Füllen Sie, insofern nötig, Öl nach.
6. Nachvermessen der Vorderachse
- Nach erfolgreichem Einbau muss das Fahrzeug vermessen werden und eine Spureinstellung erfolgen.
- Bei Fahrzeugen mit Aktivlenkung muss gleichzeitig eine Initialisierung vorgenommen werden (nur mit dem BMW Ista Diagnosegerät).
- Vergewissern Sie sich nach der Achsvermessung, dass sich die Faltenbälge noch an ihrem Platz befinden.
7. Codierung
- Nach dem Einbau muss das Lenkgetriebe von einer Fachwerkstatt codiert und kalibriert werden.
- Die Codierung erfolgt gemäß den Herstellervorgaben und kann nur mit entsprechender autorisierter Software durchgeführt werden.
Dies stellt sicher, dass:
- Die Lenkung korrekt arbeitet
- Fahrassistenzsysteme einwandfrei funktionieren
- Keine Fehlermeldungen auftreten
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Festnetz: 02206 9459940
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